domingo, 26 de agosto de 2012

Fichas de mis carritos: #5 BMW Z4 GTR




Uno de mis pasatiempos es juntar carritos, además debo confesar mi afición por el diseño automotriz, por ello he decidido realizar estas fichas que comparto con ustedes con los datos más interesantes de cada uno de mis modelos.
Marca: BMW
Año: 2010
Tipo: Roadster coupé, tracción trasera
Historia: El Z4 siempre ha sido uno de mis modelos favoritos. Este modelo corresponde a una modificación diseñada para competencias de Roadsters (autos con motor delantero y biplazas), mientras el modelo original de de 6 cilindros, este ha sido modificado a V8. Su elaboración se vio beneficiada por el avance en las investigaciones del proyecto BMW M3 GTR. El Z4 original fue diseñado por Anders Warming en 2002.
Agradecimientos a mi hermana Caro por hacerle de fotógrafa.

sábado, 25 de agosto de 2012

Fichas de mis carritos: #4 BMW 2002 Nueva Serie




Uno de mis pasatiempos es juntar carritos, además debo confesar mi afición por el diseño automotriz, por ello he decidido realizar estas fichas que comparto con ustedes con los datos más interesantes de cada uno de mis modelos.
Marca: BMW
Año: 1976
Tipo: Sedán
Historia: En 1962, BMW editó la llamada Neue Klasse, que en alemán significa nueva clase, se trataba de una serie de vehículos que marcarían una tendencia en sus diseños. Uno de ellos es el denominado modelo “2002”, que aunque salió en 1968 llevaba el nombre de un año que sería de un siglo después. Con el tiempo este modelo se ha convertido de uno de los más famosos sedanes de todos los tiempos, ganador de varios rallies y muy raro en su versión TI (touring internationale).



Agradecimientos a mi hermana Caro por hacerle de fotógrafa.

Fichas de mis carritos: #3 BMW M3 Coupé y GT 2




Uno de mis pasatiempos es juntar carritos, además debo confesar mi afición por el diseño automotriz, por ello he decidido realizar estas fichas que comparto con ustedes con los datos más interesantes de cada uno de mis modelos.
Marca: BMW
Año: 2011
Tipo: Compacto Ejecutivo y de competencia (GT2)
Historia: El M3 fue un auto diseñado con el propósito de maximizar el rendimiento, herencia procurada desde la crisis de petróleo en el 73. El modelo del auto rojo corresponde a la 4ª generación, originalmente se buscaba llamarlo M4, pero la empresa consideró mejor conservar la tradición con el nombre. Es un Sedan Coupé que optimiza el consumo de combustible incluso en sus versiones de 8 cilindros, además cuenta con mejoras en diseño en cuanto suspensión y tracción, por ello se creó su versión GT2 que regresaría al equipo Letterman Lanigan Racing a la carrera de las 24 hrs. De Le Mans después de 2 años de ausencia. El modelo utilizado se hizo tan popular que el videojuego Need for Speed: Shift lo utilizó como auto de portada. En 2010 Jeff Koons, famoso artista diseñó un modelo utilizado en las 24 hrs. De Le Mans, y que sería conocido como el #17 de los autos elegidos para el programa de BMW Art Car.

Agradecimientos a mi hermana Caro por hacerle de fotógrafa.

domingo, 12 de agosto de 2012

La llamada no puede ser atendida



El sol de julio azotaba a la ciudad, y no era agradable estar formado afuera del centro vehicular, le fastidiaba todo en ese momento; el reflujo con sabor de refresco de cola mezclado con cigarro que repetía a causa de su gastritis, el periódico deportivo que ya había leído y que simplemente no pensaba tirar, le preocupaba pasar por su hija tarde al colegio, llevar la mañana esperando, ya no tener cigarros, odiaba todo pero entre ello lo que más le enojaba era, ser el último en pasar.
Durante su recorrido el sol se movió de manera tal que nunca le dio sombra, y cuando la iba  a alcanzar, exactamente en ese momento entró al edificio, muy poca gente adentro parecía trabajar, toda indiferente, con su poco humor siguió unos confusos señalamientos.
Pasaba por los pasillos y se percataba que las oficinas estaban cerradas, disminuía el movimiento de gente y llegó el momento que ya no había nadie atendiendo -seguramente me tocó el cambio de turno- se decía molesto por perder tiempo. Por una de las ventanas entró un frio aire que movió y tiró papel de un escritorio él no le prestó atención, siguió caminando y subiendo pisos en el gran edificio, mientras el paso lento de alguien corpulento pisó los papeles caídos, estos se pegaron en sus pies y los arrastró al caminar.
Ya desesperado el hombre decidió volver por donde entró, pero tras rodear unos módulos vacíos no encontraba su camino, solo escuchaba que algo se acercaba como si arrastrara un gran bulto y este arrastre hiciera un sonido muy definido. Al oír esto ya no quiso continuar adelante comenzó a apretar el paso buscando otra salida, los pasillos se veían largos y con cada vez menos puertas, el arrastre cada vez sonaba más cerca, él tropezó y se lastimó un tobillo, una rodilla y las muñecas. Se levantó rápido e intentó correr, bajó las escaleras cojeando y desconoció el lugar, rápido intentó entrar en un módulo, la puerta estaba cerrada con llave, intentó en el de al lado y estaba igual.
Se escuchaba que lo que tallaba el piso se hacía más grande, la desesperación ya era mucha, corrió y corrió, ya no le importaba azotar las puertas, incluso pensó en romper una ventana para brincar a la salida, pero no había ninguna, llegó a una zona donde solo había pasillos sin puertas ni ventanas, y no regresaría porque el sonido pesado ya estaba en esos lugares, continuó corriendo y soltó el llanto. Luego, nada lo último que sintió fue una presión enorme sobre el cuerpo y nada más.
Una niña con su uniforme escolar espera sentada enfrente de una secundaria, no gastó 5 pesos en algo para tomar por tener monedas para llamar del teléfono público, estaba preocupada marcando constantemente a un celular, una grabación solo le repetía que la llamada no podía ser atendida.


La ciudad de los cielos



Gamadiel es un erudito aprendiz en el oficio de la alquimia, su maestro era muy cuidado con lo que le enseñaba, y más aún sobre los mitos que le contaba –nunca debes de dar nada por completo entendido, incluso aunque lo domines- le decía. Gamadiel había demostrado ser bueno para los encargos que le pidiera, encontrar hierbas, animales o cualquier mineral que necesitara. No solo conocía perfectamente el poblado, incluso había quien pensaba que hablaba con la naturaleza.
Un día un grupo de sacerdotes buscaron a su maestro, tenían una reliquia extraña que no se podían explicar y buscaban un consejo, al no encontrarlo decidieron esperar, Gamadiel con extrema curiosidad en la reliquia decidió espiarlos, y escuchó la charla que mantuvieron. Llegó la noche y cuando ellos durmieron el aprendiz hurtó la reliquia, la sacó de su caja de madera y admiró una osamenta compuesta de piezas que no conocía, ningún animal que haya visto en su vida era capaz de componerse de estos elementos, ni siquiera las mismas piezas eran capaces de conformarse así, seguro eran piezas trabajadas con una magia muy extraña, pero no podían formar parte de algo que un día tuvo vida.
Había un grupo de huesos en extremo duros, pero eran transparentes como el cristal y dentro se veían torbellinos formándose, al intentar juntarlos estos se podían acomodar de varios modos, no se podía descifrar exactamente que pieza era tal, algunos huesos tenían aún tejido pegado, era gaseoso, tenía textura flexible al tacto, pero despedía un vapor denso. Había una pieza más curiosa aún, era al parecer una caja torácica, incluso cuando por dentro mostraba el tejido coincidente con el que los huesos tenían, este mostraba algo de lo que parecía ser su piel, al menos él no podía pensar en otra cosa, pues era idéntica a la suya, solo que mucho más clara, no era completamente blanca como la porcelana, era clara simplemente.
Había plumas, definitivamente eran plumas, sabía cómo eran las plumas, tenía en su mano calamos y raquis, pero ninguna barba, debían ser plumas, pero las barbas no estaban, por los poros que debían salir barbas salía un ligero soplo de aire -¿Qué ave tiene aire por plumas?- se cuestionaba, estaba por entrar en shock cuando sintió un golpe en la nuca. Los sacerdotes se marcharon a la mañana siguiente, el maestro reprendía a su alumno por tomar las cosas sin permiso, le explicaba lo que había visto.
Los ángeles son pobladores de la ciudad de los cielos, están hechos de pensamiento y cuando bajan a la tierra adquieren la forma que uno puede interpretar, la caja para el maestro estaba vacía porque sabía de lo que se trataba, Gamadiel conocía demasiados animales y algunos sorprendentes, por ello él veía algo completamente extraño e inexplicable, porque era el único modo en que sabría que lo verdadero, nunca se alcanza a entender por completo.

Imagen tomada de "Mujer Burbuja" en http://mapich.blogspot.mx/2010_06_01_archive.html

miércoles, 8 de agosto de 2012

Fichas de mis carritos: #2 Porsche GT3 RS





Uno de mis pasatiempos es juntar carritos, además debo confesar mi afición por el diseño automotriz, por ello he decidido realizar estas fichas que comparto con ustedes con los datos más interesantes de cada uno de mis modelos.
Marca: Porsche
Año: 2011
Tipo: Deportivo de competencia, tracción trasera
Historia: También utiliza un chasís de la familia de los 911, pero en la parte trasera se ensancha 4mm de cada lado, haciéndolo lucir más musculoso. Este auto no tiene precisamente el motor más veloz de los de su familia, dado que el GT2 y el Turbo le sacan mucha ventaja, no obstante su diseño se enfoca a rasgos deportivos, convirtiéndose en el auto Porsche para competencia por excelencia. De hecho la sigla “RS” es Rennsports, que  significa en alemán deportivo de carreras.  Los GT3 tienen sus tubos de escape traseros juntos, no cuenta con un alerón tan enorme como el GT2, pero si aerodinámico y ágil. Cuenta con cinturones de seguridad de 6 anclajes y jaula protectora de serie. Su rival directo en competencia es el Ferrari 430. Me gustaría además agregar que de todos mis carritos, son los únicos con espejos retrovisores.


Agradecimientos a mi hermana Caro por hacerle de fotógrafa.


Fichas de mis carritos: #1 Porsche GT2




Uno de mis pasatiempos es juntar carritos, además debo confesar mi afición por el diseño automotriz, por ello he decidido realizar estas fichas que comparto con ustedes con los datos más interesantes de cada uno de mis modelos.
Marca: Porsche
Año: 2010
Tipo: Deportivo de competencia, tracción trasera
Historia: Utilizando el modelo tradicional en chasis del 911, el GT2 está diseñado para ser más liviano, para ello su tracción trasera le ayuda más que una total. Recordemos que el 911 original fue diseñado por Butzi Porsche (hijo de Ferdinand) en 1965, pero es Glassman Ethan quien en 1993 desarrolla el motor apropiado para su uso en competencias. Para diferenciar un GT2 de otros similares como el turbo, se puede observar que tiene un par de entradas de aire a los costados, el alerón trasero también fue rediseñado, y cuenta con un par de tubos de escape en la parte trasera. Hay que mencionar que ningún 911 de carrera está diseñado para 4 personas, dado que el peso no contemplado puede alterar la estabilidad del vehículo.

Agradecimientos a mi hermana Caro por hacerle de fotógrafa.



martes, 7 de agosto de 2012

Anonymous asegura haber robado base de datos de 700,000 usuarios de Televisa




El grupo de hacktivistas Anonymous México aseguró a través de su cuenta Twitter (@AnonymousMexi) que posee una base de datos de 770,000 suscriptores al sitio de Televisa registrados en el 2007.
El grupo posteó “El histórico (web) de esmas.com ahora está en nuestros servidores junto con información que está siendo analizada”.
Los hackers publicaron en Pastebin lo que aparenta ser una parte de la base de usuarios inscritos en la página Web de la televisora. En ella se pueden observar nombres de usuario, contraseñas, correos electrónicos, direcciones IP, entre otros datos personales.
Asimismo, el grupo hacktivista obtuvo157,000 comentarios del blog del conductor de noticias Carlos Loret de Mola, junto con los datos personales de los usuarios que escribieron.
“Loret de Mola quizá nunca leyó sus comentarios. Pero Nosotros sí! Y obtuvimos 157,000 desde los servidores de esmas”, escribió el grupo en Twitter.
En la llamada Operación Televisa, Anonymous ha hackeado servidores con las bases de datos de esmas.com y Televisa Networks, asimismo tuvo en su control el Twitter de Noticieros Televisa, entre otras cosas.
El grupo exhortó a los cibernautas a no hacer uso de los servicios en línea de Televisa pues sus servidores se encuentran comprometidos y se podrían ver afectados.
“Recomendamos no registrase en ningún producto de TELEVISA /esmas/. Pues sus servidores ya no son seguros”, publicó Anonymous México.
Al cierre de esta información, el medio de comunicación no ha hecho comentario alguno sobre esta supuesta filtración de datos y tampoco ha reconocido que en efecto sean verídicos o que pertenezcan a los servidores de la compañía.

Por Ángel Álvarez