Una magnífica y esperanzadora noticia para los fanáticos de
la Fórmula 1 ha llegado. El calendario para el 2014 del Gran Circo ya contempla
una fecha en México, incluso estaría apuntada ya con lápiz y solo se espera que
se confirme en 2 semanas.
Medios destacados en el mundo del automovilismo ya señalan
este acontecimiento, y que el propio Bernie Ecclestone ha manifestado que en un
par de semanas se tomará la decisión, y no sería una sorpresa por completo que
la FIA decida regresar al calendario un espacio para los aztecas, ya que el
país tiene todo un comité que lo apoya para convertirse en sede el año
entrante, y a eso hay que agregar que dos pilotos mexicanos sirven como figuras
con las que la comunidad se pueden identificar y causen un enorme atractivo.
El respaldo que tiene México cuenta con personas con gran
influencia y autoridad en el deporte motor, iniciando con Carl Tavo Hellmund, actual
promotor de automovilismo responsable del regreso de la F1 a EUA el año pasado
con el GP de Austin y que a México ya trajo una fecha de la Champ Car en 1980
(mejor recordada como copa Tecate). La relación entre Hellmund y Eccleston ya
tiene varias décadas siendo estrecha. Además Alejandro Soberón Kuri, presidente
de CIE (Corporación interamericana de espectáculos, subsidiaria de OCESA) está
en completa disposición de facilitar la promoción. Otro miembro del equipo
pro-México es un miembro del senado de la FIA y creador de la Escudería Telmex,
Carlos Slim Domet, hijo del empresario
más rico del mundo y rotundo fanático del automovilismo, él tiene voto en el
órgano de decisiones de la FIA. Otros miembros que buscan facilitar la llegada del
GP de México son George González (director de CIE-OCESA), Federico Alamán (Dir.
Nascar México y OCESA Automovilismo) y por su puesto Carlos Slim Helú,
Presidente de grupo Carso el cual ha mencionado reiteradamente que México es el
lugar idóneo para una nueva fecha de la F1.
Tras descartarse que el GP de México fuera en Cancún, se
confirmaría que la sede sería el Autódromo Hermanos Rodríguez de la Ciudad de
México, recinto que albergó el último GP de México en 1992. De esta manera
México se uniría a Austria y Rusia como las novedades de la F1 para el 2014 tras
la el abandono del GP de India.
